車主們都清楚，只要AC燈亮,就代表空調壓縮機啟動了,壓縮機在這個情況下啟動以后我們要的不是它的制冷功能,而是除濕功能.所以就算在冬天,你把車內溫度調到制熱,在有霧時也一樣可以打開AC,這時的壓縮機只有除濕功能,出來的是干燥的暖氣.
　　
　　1.夏季雨天：
　　
　　因為下雨，不能采用開窗對流除霧。需按照以下操作進行：
　　
　　外循環模式->最大風力->調節至較低溫度->出風口前擋風模式->開啟空調
　　
　　當然，如果天氣比較冷，比較合適的做法是先開冷氣，等霜霧散后再開暖氣。開冷氣可以使前擋風玻璃溫度迅速降低，使霜霧失去凝結的條件，再開暖空調則是為了使車主不感到寒冷。
　　
　　2.春秋季：
　　
　　不太冷但是車內有霧時，不用開空調不用開熱風，很簡單，開窗對流。
　　
　　3.冬季：
　　
　　方法一：熱車后，打開換氣扇，調至外循環，將出風口對準前擋風玻璃，用熱風直接吹10分鐘。只不過效果比較慢，優點不增加能耗。
　　
　　方法二：也是最有效的方法！
　　
　　熱車->確認水溫在正常工作溫度->外循環模式->最大風力->調節至最高溫度->出風口前擋風模式->開啟空調
　　
　　PS：
　　
　　提醒，冬季如果水溫表沒有到中間刻度不要開暖風除霧，對發動機不好！
　　
　　可以把冷熱風旋鈕調到冷風位置，打到外循環，位置旋鈕在除霧位置，開風機，最小檔位。
　　
　　等到水溫表溫度升高到正常工作溫度，再把冷風調到熱風，旋鈕調到正常位置，就可以了。這樣既保護了發動機，也能除霧。
　　
　　其他方法
　　
　　將空調風口調到風窗擋，打開空調開關，讓壓縮機工作，以便除濕。不過，此時如果將溫度控制旋鈕調到冷風擋的話，車內的人肯定會冷得受不了，所以可以將溫度旋鈕放置在暖風位置，達到既除霧又制熱的目的。
　　
　　自動空調除霧操作很容易，打開自動空調，把模式開關調到除霧擋，這時空調自動轉換為外循環，外面新鮮空氣進入駕駛室，除霧就開始了。如果是手動空調，首先應把風向開關調至除霧擋，啟動外循環讓新鮮空氣吹進，壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快，最好關閉兩個中央出風口，使兩側出風口氣流快速吹散霧氣，也可以適當開窗來加快除霧。
　　
　　除此之外，還可用專門的除霧劑來除霧。把專用的玻璃清潔防霧劑噴涂到汽車玻璃上，并擦拭干凈；在清除玻璃污垢的同時，還可在玻璃上形成一層比較薄的保護膜，它可以有效防止水汽在玻璃上凝結而形成的霧氣，一般噴涂一次可持續防霧一天。